準備だけはしないと ②

うーむ。

この週末もラジれません。

とりあえず、モーターを積んでみました。

なんとか、来週は平日の夕方３０分だけでも走らせないとですね。

それくらいは、時間取れるかな？！

準備だけはしないと

最近、疲れと時間がとれず、ラジができませんが、１５日のホビロの走行会２００９ファイナルに参戦すべく、ちょっとづつマシンを準備しないとです。

ということでまずモーターから。

僕が参戦するのは、ミニクラスです。

Ｍ０５を投入します。

（これしかないし）

さすがにツーリングは、出る自信がありませんので、まったりミニに挑戦します。

ミニのレギュモーターは、スポチュンです。

スポチュンで不思議なのは、このヤマギリブラシです。スポチュンのブラシは５４０Jよりは軟らかいといわれています。ロイ師匠からも「ナラシなんていらない。１時間も走れば十分！」とのことでしたが、時間がとれない僕はナラシを敢行しました。

とりあえずではないのでが、水中にドボン。

３分ほど回して、アタリをとります。

ここでタミグラ用の５４０Jよりの削れが悪く、意外と硬いのかな？と疑問がでます。

また、水中ナラシの際になんとなく違和感を感じて、上げた後、回転が変です。

しゃーないので、ひたすら、小電圧でナラシをすることに。

２日間かけて、２時間ほど回しています。

これでもまだ、コミュがきれいになりません。

もうちょっと、回すべきかなと思っています。

　

次に先日、東京に行った際のお買いもののブツを投入です。

Ｍ０５を走らせて、モーターの発熱が気になっていました。

そこでこのアイテムをゲット！

ホビロでは、発売以来品切れ状態が続き、アキバでも３店舗廻って、ようやく買い付けたものです。

ＤＦ０３のヒートシンクを付ければ完璧ですが、アキバではゲットできませんでした。

まあ、これでも少しはいいでしょう。

Ｍ０５は、ギアが密閉しているので、モータープレートの交換は、分解を意味します。

何個ビスを外す必要があるか～。これでもか～。という感じでした。

僕のＭ０５は純正タッピングビスを使っているので、いじることにねじ穴に負担をかけることになります。あまりしたくないのですが。。。。やむをえません。

本当は、ヘックスチタンビスにしたいところですが、次にシャーシを交換するときにしますかね。

せっかく分解したので、ギアに少しグリスアップしました。

デフはどうしようかと思ったのですが、そのままですね。ギアデフのメンテ方法がわかりません。ただアンチウェアグリスはそう簡単にはなくならんでしょう。

後は、モーターを取り付けるだけですが、一番の問題は走行させていないこと。

新コースに少しでもなれないと。ヤバイ。

Ｔｏｋｙｏモーターショー ｖｏｌ２

ｖｏｌ２では、ホンダ以外のメーカーです。

コメントなしの写真集で。

幕張からはアキバへという行程でした。

なんと京葉線は特急をつかって贅沢に移動。５００円の特急券なり。

ラジ屋へいって、ちょっとだけお買い物でした。

疲れてラジをいじる気がしないけど。

Tokyoモーターショー vol1

  仕事で首都圏に行ったので、ちょうどモーターショーがやっていたので、のぞいてきました。

仕事を終えてからですので、１５時近くに会場について、昼飯も食べてなかったので、大した時間はありませんでした。ですが、ご存知のとおり、展示メーカーが半減する自体ですので十分でしたね。

ラジ的視線もいれてショーです。

東京モーターショーに行くのは、これが３回目です。

２００５年、２００７年で３回連続です。

今回は、エコショーですね。

時代の流れですから、それでいいですね。

　

エコひいきですので、ホンダからです。

というか、ホンダから目指しました。

今回のテーマは「ないものをつくれ」ですね。

ホンダらしく好感がもてます。

来年発売予定のＣＲＺです。

コンセプトモデルから、デザインをほぼ変えず市販車へという粋なはからいですね。

ハイブリットで、環境にも優しいスポーツモデル！！

欲しいですね～。

ラジ的視線から言えば、Ｍ車に欲しいボディです。

でたら、絶対に買うぞ！

というか、タミヤさん、よろぴく。

Ｌボディでお願いします。

Ｍだったら変更するけどね～。

これも日本デビューが決まっていますね。

シビックｔｙｐｅＲ　ＥＵＲＯですね。

かっちょい。

これも出してください。ってＡＢＣからでてたっけ。

タミヤさんが、Ｍ０５用に出してください。

次は、スカイデッキです。

ホンダらしいミニバン。

写真は、ありませんが、ガルウィングですね。

ガルウィングのまま市販車になることはないと思いますが、開放的でいいですね。

ショーではアシモ君も登場です。

ホンダのショーの評判はいいみたいですね。

ただ、全般的ですが、新開発！というのはあまりなかった気がします。

時代の流れですね。

Ｖｏｌ２は他のメーカーですね。

といってもあまり写真ないけど。

レイアウト変更のホビロ

今日はラジれないのでしたが、ホビロへ行ってきました。

駐車場が変更になったホビロで、駐車台数は増えているはずですが、いっぱいです。

久しぶりに2周ほどしてしまいました。

ロイ師匠よりコースレイアウトの変更を聞いていましたので、まず視察です。

ちょうどグリップタイムでしたので、ラインドリを中心に走っているマシンを見ていました。

確かに難コースではなさそうなのですが、立ち上がりラインのスピードの差が如実にでてしまうコースのようです。

ラインを今一度考えなおすためにはいいコースになると思います。

お買い物をしている間に、ドリフトタイムになっていました。なんと１３台も同時走行していましたね～。今はドリフトの時代なんですね。ホワイトのVIPカーのドリフトにほれぼれしていました。

高速レイアウトになったので、西からはやってくるというケツカキがでてきそうです。

今日のお買い物はコレ←

スポチュンを買うのは２個目ですが、何年ぶりですかね～。

来月のホビロ走行会２００９ファイナル用に購入しました。

ブラシが、５４０ｊより軟らかいので、寿命が短いので有名です。

このブラシの形は、山型になっていて面白いですね。

レースまで、あまり時間がないので、さてどう料理しますかね～。