ミニッツをしてきました

缶詰め中の僕です。
でも、ちょっと抜け出して、アキバにミニッツしにいきました！
ほんとは、こっちにいる師匠と一緒にのつもりでしたが都合が悪くなり、ピンで寂しくなりました
前に表参道で師匠とミニッツをしたことがあるので、サーキットでは二回目になります。
500円で15分のお楽しみ。レンタルカーはシルビアを選びました。しかしこれが超低速。(でも超グリップ。だから、切るのが早いとぶつかる)周りはマシン持ち込みで速いです。見かねた店員さんが、レンタルカーでも速いヤツにチェンジしてくれました。でも、これがミニクーパー
店員さん、いわく、ピーキーで扱いにくい。｢僕にそんなテクはないのに｣と思いつつも、当然フルでにぎれないのですが、そんなにぶつけずに、なんとか周回できました。ミニッツもオモロイですね
そうそう、スパラジにちょっといってきました。今回は、ミニッツのタイヤのみです
楽しい時間はすぐ終わり、僕はまた缶詰めに戻るのでした

余談
アキバに行くときは、TXを使いました。無線LAN対応車両なのでPCを広げている人もいました。こっちはすごいですね

ミニッツで

昨日、今日の晩とミニッツを引っ張り出してうちで遊んでいました。

僕のミニッツは、昔、パーキングオンリー時代に冬場の練習用として、ｵｰｸｼｮﾝで安く落としたＭＲ０１です。（古っ！！）

自宅のフローリングで、リアが全くグリップしないで、フリクションダンパーのみを入れています。（それでもダメですね～）

久しぶりにやると面白いですね～。電池は、いれっぱなので全くパワーはありませんでしたが。

しかし、いつのものかわからんタイヤは全くグリップしません。せめて、タイヤぐらい買おうかな？

ホビロの時間待ちで、今度、走らせて見たいですね。（遅いだろうけど）

今日は、新潟県の雪の祭典、十日町の雪祭りにいってきました。

今日はがよく、よかったですね。ホントは、ホビロにラジ強行手段もとれたのですが、明日からしばらくうちを空けるので家族と過ごす方が上でございますね。

トトロとねこバスの前でご満悦。

しかし、十日町というのに雪がありません。

車道はおろか、歩道にもありません。

う～ん。これでいいのか。

明日からは、千葉の柏に幽閉です。１回くらいは、更新するつもりです。

ツーリング走行会！（観戦！）

今日は、ホビロのツーリング走行会でした。

ATSUさんが、ミニクラスで観戦！

（僕は、バッテリーだけ参戦）

ＢＲＴ代表で参戦されました

ちょうど、予選2回目を見ることができました。ATSUさんは、６台中４位と健闘されました。

決勝は、運営ミスもあり、残念な結果になったようですが、でも大健闘といい経験をされたと思いますよ

１位は、異次元の走りで２４さん。

すごかったですね～。

今日は、ツーリングのビギナーも成立したようです。いま、ホビロの走行会は月１回と減ってしまったので、次回は参戦したいですね～。

ラジの話しではないですが、

昨日、これ←に乗ってきました。愛車のオイル交換でディーラーにいったのですが、ちょうど、空いていたので運転させてもらいました。

フィーリングは、プリウスよりも僕好み。モーターはアシストの度合いが、強いので、グングンひっぱってくるような感じです。

メーター周りもいいですね。

とても、気に入りました。

ついに

今日は、お休みです。

すっかり、ラジができずにストレスがたまっていたところですが、ATSUさんに

声をかけて、短時間ですが、ラジってきました。

与えられた時間は、10時から12時まで。うーん、短時間

ホビロの開店と同時にピットにつく意気込みでしたが、

充電が間に合わず、またＺ４用のホイールベースになっていたので、セットの変更に時間がかかり、１０時半にピットにつきました。

○田さんや○井さんがいらしたので、挨拶をして、さっそく、準備。

車高やモーターの取り付けをしました。（ギア比は、チームレギュの6.5に変更しています。）

今日は、アコードです。

大好きなボディです。

準備をしていると、ATSUさんがきたので、作業お願いしていたバッテリーをいただきました。

ATSUさん、ありがとうございます

ついに僕が、バラセルを手に入れました。は今度アップします。

お願いしたのは3本。僕のエースバッテリーのホトンドです。

さて、今日、使ったのは、手元にあった３６００のパックです。

今朝、放電して、充電し、３７８３をエキスパﾁｬｰｼﾞｬｰで入れています。

走行してみると。。。曲がりません！！（路面の所為もありますが、それだけではない）

さらにギア比変更で、ｽﾋﾟｰﾄﾞが上がっているので、最初は戸惑います。

今日は、荷重移動を見ることを心がけました。ようはしっかり減速することが目的です。

僕は２４さんのご指摘どおり、減速がヘタッピです。しばしの走行後、ピットに戻り、ATSUさんの充電が終わるのを待ちました。

ATSUさんは、Ｍ０３です。今週は、なんと走行会にでる予定！！これは応援しないと。

ATSUさんと、久しぶりの走行です。僕は、キャンバー角を寝かし気味にして走行です。

少し感じがよくなりました。ボディの所為もありますが、まあ曲がってくれます。

もう少し走りたかったところですが、ここでタイムアウト。

ATSUさんには、申し訳なかったのですが、先にホビロを後にしました。

家に帰ってからは、バラセルの放電です。

（ちょっと、夕方、熱がでて、寝ながら作業したので、Ｏ型の大雑把さが際立っています。）

先月、ｵｰｸｼｮﾝで手にいれた、ノバックのスマートレイです。ところが問題が恐らくATSUさんのライトニングと、スマートレイの極性の位置が逆なんでしょう。クランプバーが下のほうになってしまい、しっかりと入りません。また、ATSUさんにお願いしないと。。。。ごめんなさい。（自分でやれっと言われそう。。。）

後、＋－の極性を一瞬間違えました。煙がでて、びっくり。バッテリーは大丈夫かな？

やっぱ、バラセルは、十分管理をしないと怖いですね。。。

基本メンテ②

１週間もたって、ようやく基本メンテです。

耐久の時にぬけていたデフを組み立てなおしました。

というか、ほぼ全交換。

使いまわしは、バネとベアリングとデフジョイント。

デフジョイントは、少しガタがあるみたい。

次回はアルミのを投入か。。(実はもっている）

今回から、デフグリスを変更。その世界では、当たり前のアソシのデフルーブを使ってみました。タミヤのデフグリスとの違いのわかる男になってみたい。

今回は、これだけ購入しました。

塵も積もればなんとやらです。

風邪気味の僕でしたが、ATSUさんとＭさんが走っているホビロにいってきました。

今日は、ドリも少なく、いい感じでしたね。

マスクマンの僕に2人は引き気味。

ごめんなさい。

Ｍさんのアキバお買い物の品々を見させてもらいました。

明日から、浜松出張です。帰りに時間が少し取れるかもです。

僕もアキバにいってみようか。。。いきたい。