ホビロ タミチャレ！！

多分、どこよりも早いホビロ　タミチャレのレポです。

（「速い」ともっといいのですが）

今朝は、６時半におきて、練習用のバッテリーを１本充電。たまたま手にとったヨコモ３６００がやばいこと（デットショート状態）になっていたので慎重に充電。なんとか３６００は入りましたが、もう戦力にならないような気が。。。

８時にホビロに着くと外に店員さんが立っていて、「車は、近くの病院の駐車場に停めてください」とのこと。えっ～と思い、駐車して、荷物をもってホビロへ。ピットはいっぱい。。。

なんとか、Ｔ○さんのお隣があいていましたので寄せてもらいましたが、ＡＴＳＵさんがきても座れる場所がありません。ＡＴＳＵさんへ、急いで。

しかも場所が悪く、電源をとるコンセントもいっぱいです。Ｔ○さんが、コンセント１つを使わせてくれて、事なきを得ましたが、かなり焦りました。（Ｔ○さん、ありがとうございます！）

大盛況の今日の走行会は延べ３６名の参加です。

ミニ４名

僕が参加するタミチャレ６名

27Ｔツーリング２６名です。

タミチャレのエントリーが少なく、正直面喰いましたが、エントリーしているのがエキスパの方が多いのでもう結果が見えていたので少し気楽に。。。。

（ＡＴＳＵさんは、残念ながら不参加になってしまいました。残念。）

タミチャレですので、車検があります。

なんなくクリアしたのですが、ウェイトが１６３８ｇもありました。先にボディなしで、置いたら１４３８ｇだったので、ボディだけで２００ｇもある計算。やむなく、ライトユニットをとりました。（当たり前）しかし、シューグーで固めたボディは重いですね～。

さてレース開始です。ミニ、タミチャレが１ヒート、ツーリングが６ヒート（だったかな？）になりました。５分の予選が２回。８分の決勝が１回です。

予選１回目

タイムアタック形式です。実は初めての経験。４番目にスタート。

もう見えていたことですが、結果は１４．７で５位。１位の方は１３．４です。１秒以上ラップの差があります。もうこれは、バッテリーですね。僕は２４００ニッカドしかありません。しかもどれも今日はミスピークというか、入りませんでした。特に予選１回目のものはもうダメですね。

マシンは、可もなく不可もなく、走ります。よかった～。ショートリバサスもいいようです。

予選２回目

僕は、１４．４。１位は、１２．７。お話になりません。

結果、５位に。待っているときに、エキスパの方と話しましたが、バッテリー勝負で同じ土俵じゃない～と。しょぼん。

決勝前のインターバルの時にマシンをチェックしていたら、新品ホイールが割れていました（涙）

頼りないバッテリーですが、せめてと思い、握っていたのが罪ですね。

瞬着で修理して、なんとかしましたが、不安を残します。

また、どうも挙動がいまいちです。

トリムが中々合わず、まっすぐ走りません。

決勝前に、マシンを少しいじりました。

もう少し、リアが動いてほしいな～と思ったので、スタビをキャンセルしました。走ってみると動きが良くなりました。さらにフロントグリップがもう少し欲しいなということで、いじるところを考えましたが思いつかず、そのままで～（笑）

もう１つやったのは、ステッカーチューンです(おバカ）

なんか、もうセットで思いつかないで、ボディだけは速そうにと（爆笑）

火の玉をつけました。

意外といけます。

さて、決勝です。５位スタートの僕。きれいに各車スタートして、８分のレースが始まりました。

１分半で周回遅れになって、結果、８分で３０周４位。ベストラップは１４．２と少し上げました。４位と１個あげたように見えますが、リタイヤ２台なので実質最下位ですね。

１位の方は、３６周です。６ラップされました。

途中、クラッシュでストップした際にしばらく動かなくなるトラブルに。おそらく電機系トラブルでしょう。またコネクタの接触不良と思います。（一応処理済み）

決勝ですが、勝負にならないものの。僕には珍しくクラッシュの少ないレースでした。８分間のうち、５回も壁にヒットしていないはず。これはいい兆候ですね。

今日のレースは、バッテリーレースでした。３７００に勝てないのはわかっていましたけど、差がありすぎ。というか、手持ちの２４００でタミグラのＧＴ２４００を戦えるか不安になりまいした。

うーん。バッテリーも調達か～。厳しい～。

何はともあれ、参加された皆様お疲れ様でした。